O rodízio de pneus é uma técnica antiga que tem como objetivo principal prolongar a vida útil do componente. O procedimento é bem simples: fazer a troca periódica da posição de cada elemento, ou seja, mudar as rodas de lugar. É uma tarefa importante porque o desgaste da borracha é sempre diferente entre a traseira e dianteira do veículo.
Isso se deve, principalmente, ao fato de a tração estar na frente ou atrás. Os pneus que recebem a potência do motor acabam se desgastando mais rapidamente. Como resolver isso? Usando a técnica do rodízio desses conjuntos.
Por que essa é uma prática importante?
Mas afinal, qual é o problema de os pneus dianteiros ou traseiros se desgastarem de forma diferente? Quando o desgaste é pequeno, não existe basicamente nenhum, mas quando ele aumenta, o carro pode sofrer com um desequilíbrio e ter a sua condução mais complicada.
Além disso, se o pneu se desgastar demais, você vai precisar fazer a troca antes do previsto — nada bom para o seu orçamento, não é mesmo? Fazendo o rodízio, os componentes vão se desgastando de uma maneira mais uniforme. Além disso, essa prática garante a manutenção de um rodar mais suave e mais estabilidade ao dirigir.
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